Štěrkové lože

Na internetu poprvé publikováno dne 6.9.2010.

Koleje musí být uloženy ve štěrku. Většina modelářů co jsem zatím viděl vyrábí štěrkové lože jako součást kolejí. To dle mého názoru nepraktické, protože pro stejnou variabilitu různých druhů textur kolejí s různými druhy textur štěrku je potřeba mnohem větší počet položek kolejiva v nabídce editoru než v tomto případě. Problém s umožněním výběru potřebného objektu při dodatečné editaci při stavbě trati jsem vyřešil posunutím osy štěrku o jeden metr od osy kolejí.

Modely štěrkového lože mají jiný profil pro koleje s betonovými pražci a jiný pro koleje s pražci dřevěnými. Pro použití s kolejemi typu R65 je oproti modelu štěrku pro koleje typu S49 posunut model níže o rozdíl mezi výškou obou typu kolejnic. 

Zde můžete vidět použití štěrkového lože v mnou stavěné trati: obrázky

Zbarvení objektů je z důvodu nedostatku času zpracováno pouze v několika schématech. Vyrobil jsem si pouze ty barevné varianty, které potřebuji do stavěné tratě.

Profil pro dřevěné pražce.

Profil pro betonové pražce.

Autor objektů a textur - Oskar Trut.

RW a nástroj Blend Tool

Pomocí tohoto nástroje lze vytvořit u lineárních objektů se stejným profilem plynulý přechod textur, To znamená, že není vidět, kde první objekt s jednou texturou končí a kde zároveň druhý s jinou texturou začíná.

Tento nástroj používám tak, že kliknu na první objekt, pak na ikonu nástroje Blend a pak na druhý objekt. Poté se na druhém objektu od jeho začátku v délce 50 m vytvoří plynulý přechod textur. Pokud je druhý objekt kratší než 50 m ale další objekty až do délky 50 m používají stejný profil a stejnou texturu jako objekt druhý, plynulý přechod se vytvoří. V opačném případě se přechod nevytvoří.

Někdy potřebujeme vytvořit přechod dvou textur na vzdálenosti kratší než 50 m. Toho lze docílit tehdy, když druhý objekt natáhneme v délce požadovaného přechodu textur. Za je něj natáhneme stejný objekt do délky obou objektů 50 m, aby se vytvořil přechod textur. Potom třetí objekt odstraníme. Po odstranění třetího objektu se přechod textur zkrátí na délku druhého objektu. Dále již můžeme pokračovat dalším libovolný lineárním objektem.

Koleje

Na internetu poprvé publikováno dne 18.8.2010.

Jedná se o jeden z mých prvních modelů vytvořených pro simulátor RailWorks. 

V době, kdy jsem se rozhodl si je vymodelovat již existovaly pěkné české koleje od Vlastika ale nějak mi do mé trati nechtěly pasovat (typ kolejnic R65 a na mnou modelované trati je i dost kolejiva z kolejnic S49, jiné uchycení kolejnic, jiné textury, ...). Štěrkové podloží měl v té době Vlasta svázáno s kolejemi a ještě zbarvení pro dřevěné pražce bylo jiné než pro pražce betonové a to mi nevyhovovalo.

3D koleje typu S49 a R65 jsem vytvořil v těchto verzích:

• samotné kolejnice (bez pražců) 
• kolejnice s 3D betonovými pražci SB5 a s 3D uchycením kolejnic T5
• kolejnice s 3D dřevěnými pražci a s 3D uchycením kolejnic T5

A v těchto zbarveních (texturách):

• světlá rez s lesklou pojížděnou plochou kolejnic
• světlá rez bez lesklé pojížděné plochy kolejnic
• tmavší rez s lesklou pojížděnou plochou kolejnic
• tmavší rez bez lesklé pojížděné plochy kolejnic
• tmavá rez s lesklou pojížděnou plochou kolejnic
• tmavá rez bez lesklé pojížděné plochy kolejnic

Zde můžete vidět použití kolejiva v mnou stavěné trati: obrázky

Zbarvení objektů je z důvodu nedostatku času zpracováno pouze v několika schématech. Vyrobil jsem si pouze ty barevné varianty, které potřebuji do stavěné tratě.

Níže je pro názornost několik obrázků kolejiva.

Náhled v modelovacím programu 3D Canvas.

Náhled v RailWorks.

Náhled v RailWorks s betonovými pražci.

Náhled v RailWorks s dřevěnými pražci.

Náhled v modelovacím programu 3D Canvas.

Náhled v RailWorks.

Náhled v modelovacím programu 3D Canvas.

Náhled v RailWorks.

Autor objektů a textur - Oskar Trut.

RailSimulator 2: Railworks

Na internetu poprvé publikováno dne 30.6.2009.

Dne 12.6.2009 jsme se dočkali vydání druhé velké aktualizace hry. Tato aktualizace kromě změn ve hře samotné přinesla i její přesun a další distribuci updatu na platformu Steam a též i změnu názvu hry z RailSimulátoru na RailWorks. Hra již přestala býti rozdělenou na evropskou a americkou verzi. Každý kdo chtěl vlastnit originální hru RailWorks si ji musel na Steamu zakoupit. Všichni kteří se na oficiálních stránkách RailSimulátoru zaregistrovali do 1. června mají možnost zakoupit RailWorks za zlevněnou cenu pomocí slevového kódu.

Ani RailWorks v den svého vydání nebyl zbaven hlavních nedostatků svého předchůdce. Steam přinesl automatickou instalaci aktualizací hry a stále aktuální nabídku nově vydávaných addonu do hry. Bohužel ani jeden z addonů pro mne nebyl moc zajímavý, protože se vždy jedná o cizí vozidla či prostředí. Postupně se však začaly objevovat další a další aktualizace a jedna z nich přinesla opravu deště v tunelu - první vlaštovka. Také se množí počty objektů vydávaných modeláři ze všech koutů světa. Nejvíce mne zaujaly modely a trať autora s nickem SAD. Rovněž tak u nás se počet modelářů rozrostl o pár dalších jedinců a tím pádem se postupně zvýšil počet a kvalita vydaných modelů. Je to znát na screenech z rozestavěných tratí. Velký krok dopředu na naší scéně se podařil díky jednomu šikovnému chlapíkovi ze Slovenska s nickem ddusann co rozumí Lua scriptování a vytvořil potřebné scripty pro naše návěstidla včetně ovládání přejezdových zabezpečovacích zařízení.