Již nějakou dobu před oficiálním vydáním nového vlakového simulátoru, jsem na internetu sledoval různá prohlášení a upoutávky v podobě obrázků a videí. Tento simulátor, mám na mysli samozřejmě Train Sim World (TSW), má být dle slov jeho autorů nástupcem RW. Po grafické stránce v upoutávkách působil nádherným dojmem. Oproti RW se grafická stránka hry jeví opravdu zase o kus výše. Dost podstatným zklamáním však pro mě bylo prohlášení autorů, že hra v době jejího vydání nebude mít editor tratí. Prý na něm pracují a vydají ho po jeho dokončení o něco později. Původně jsem plánoval si tuto hru pořídit až po splnění dvou podmínek - 1) bude editor a 2) budu mít nový PC. Nakonec jsem ale neodolal a po sestavení nového PC jsem hru zakoupil. Od té doby již uplynula delší dob a já si během této doby pořídil nějaké další addony k této hře. Jaké jsou dnes tedy mé dojmy z této hry?
Po instalaci a prokousání se seznamovacími tutoriály, jsem se posunul k několika předpřipraveným scénářům. V základu hra obsahovala dvojkolejnou trať z USA, konktrétně z rozmezí Marylendu a Pelsilvánie. Trať vychází z velkého nákladního nádraží ve městě Cumberland v nadmořské výšce 190 m a až do města Hyndman mírně stoupá. Odtud začíná stoupání do 20 promile s vrcholem v Sand Path v nadmořské výšce 700 m, kde překonává vrchol pohoří Allegheny. Dále trať klesá do města Rockwood, které leží v nadmořské výšce 550 m. V prvních scénářích jsou úkolem posunové práce na nákladním nádraží, zbrojení lokomotiv, jejich příprava na vlak a otáčení na točně. Teprve pak se dostanete na trať a vozíte nebo strkáte vlaky přes Sand Path.
Grafická stránka simulátoru je, jak jsem se již zmiňoval výše, v porovnání s mnou doposud hranými simulátory parádní. Pohyb v herním prostředí, na stanovišti a po vlaku také nemá chybu. Co však mi kazí jinak vcelku dobrý dojem z jízdy, je oproti RW chybějící pohupování kabiny dané nerovnostmi tratí a setrvačností pohybu při nájezdu do oblouků. A já si na tuto simulaci již zvykl v RW a zde mi to citelně chybí. První scénáře pro mě byly zajímavé a bavily mě. První jízdy na trati ještě ušly (člověk trať poznával) ale další mě už nebavily. Jízda pomalou rychlostí z nádraží přes přilehlé město se neúměrně táhne. Pak se sice dá vlak rozjet na trochu rozumnější rychlost ale ne na dlouho a během té jízdy jsem moc vlaků protisměru nepotkával. A pak v Hyndmanu, na začátku dlouhého stoupání s trošku více členitějším terénem se traťová rychlost opět snižuje a celé to dlouhé stoupání se vlak spíše plíží nahoru. V dalších jízdách po stejné trati jsem už nudou nevěděl co dělat. Nastavil jsem ovladače lokomotivy tak, aby vlak udržoval požadovanou rychlost a šel se třeba projít po vlaku. To mi zabralo alespoň nějaký čas. Po návratu na čelní lokomotivu jsem se chvíli kochal krajinou ale nakonec jsem už jen vyhlížel, kdy už bude konec scénáře. Nevím jak koho, ale mě tato trať moc nezaujala.
Hra má však ještě také řadu nedodělků. Uvedu ty, které podle mě nejvíce kazí dojem ze hry. Za jízdy tunelem či pod širšími mosty nedochází k setmění v kabině. Kabina je ve dne uvnitř osvětlená sluncem i v místech, kde k tomu správně docházet nemá (tunely, zářezy, apod.) Jízda po setmění a v noci je naprostá tragédie. Po rozsvícení reflektoru vidím asi na dva metry před čelo vlaku a jinde je tma jak v pytli, že i ze skutečných lokomotiv bez reflektoru a jen s pozičními světly je vidět podstatně lépe než zde. Žádná jezdící auta v okolí tratí, žádné pohybující se osoby - mrtvý svět. Moje celkové dojmy jsou i přes to spíše pozitivní a pokud odstraní ty bugy a dodělají i to pohupování za jízdy, tak to bude zajímavé zpestření a možnost zajezdit, či za posunovat si v graficky nejlépe vypadající krajině.
